Люди в городе Мукачево, где заболели гриппом около 1900 человек, массово возвращают билеты на железнодорожный транспорт.
Возможно, почувствовав недомогание, закарпатцы решили не рисковать. Большинство билетов, сдают студенты, которые учатся в других городах, особенно в Киеве и предприниматели.
Сотрудники железнодорожных касс констатируют, больше всего возвращенных билетов на поезда в направлении Киева и Черновцов.
Раньше в железнодорожных кассах города за сутки билеты приобретали около 1500 людей, в настоящее время не больше 500. Зато число возвращенных проездных документов растет с каждым днем.
Похоже, эпидемия гриппа ударит по прибылям железнодорожников. А сотрудникам железной дороги остается лишь подсчитывать убытки. Впрочем, возможно из-за эпидемии, а пик ее ожидается к 15 ноября, отменят некоторые поезда.
Туристы все меньше верят авиакомпаниям, которые предлагают дешевые авиабилеты. Поскольку умелое использование всевозможных дополнительных тарифов и сборов с лихвой компенсирует ушлым перевозчикам потери от декларируемых льгот.
Главным источником дохода почти все авиакомпании мира - как государственные, так и так называемые “бюджетные” - сделали багаж туристов. Второе и третье место багажа теперь оплачивается дополнительно, взимается плата за перевес, а также за то, что багаж зарегистрирован не в Интернете, а непосредственно в аэропорту. В последнем случае клиент платит лишние 5 долларов, сообщает RATA-News.
По мнению экспертов, авиакомпании именно сейчас отчаянно пытаются “остаться на плаву”, а потому руководствуются в этом вопросе личными интересами.
Не менее популярны аэропортовые, топливные и так называемые сервисные сборы, а также сборы за безопасность или по случаю праздника.
Например, в прошлом году американские авиакомпании US Airways, America, Delta, Continental и United ввели доплату в 10 долларов на все рейсы, приходящиеся на праздничные дни года: например, День Благодарения, Новый год, Пасху, Весенние каникулы.
Некоторые сборы предназначены исключительно для определенных групп пассажиров. Например, несколько авиакомпаний увеличили сбор за транспортировку детей без сопровождения взрослых почти до 100 долларов за перелет в одну сторону.
А вот детская скидка в 33%, якобы предоставляемая авиакомпанией Lufthansa за перелет в Дели, после уплаты всех сборов уменьшается почти вдвое.
Другие ввели оплату за те услуги, которые раньше были для пассажиров абсолютно бесплатными.
Например, на рейсах авиакомпании British Airways придется заплатить лишние 90 долларов за возможность выбрать места в салоне, если бронирование произошло за 24 часа до вылета и меньше.
Повлиять на эту ситуацию со стороны практически невозможно. В результате всех этих сложных манипуляций страдают, прежде всего, авиапассажиры, относящиеся к льготным категориям. Именно они получают далеко не в полном объеме те скидки, которые им причитаются.
В Украине «Первый украинский музей водки (при ликероводочном заводе Prime)» уже внесен в государственный реестр музеев Украины.
Управление культуры и туризма Областной государственной администрации выдало Музею свидетельство и поставило его на учет в управлении культуры и туризма Харьковской облгосадминистрации».
В данный момент в украинском музее уже более 500 экспонатов, которые связаны с изготовлением и потреблением традиционного для славянских народов напитка – водки. Это разнообразные рюмки, емкости необычной формы, первые самогонные аппараты, сувенирные значки и подставки и даже старинный аппарат по изготовлению этикета. Преимуществом Музея в Харьковской области является то, что он расположен на территории ликероводочного завода.
Экспозиции Музея регулярно пополняются новинками. Имена тех, кто передает в Музей экспонаты исторического наследия водочной отрасли и культуры потребления, украшают памятные таблички возле экспонатов. Эти надписи из года в год видят посетители «Первого украинского музея водки» не только со всей Украины, но и многочисленные туристы из-за рубежа.
Посетители имеют уникальную возможность познакомиться с историей напитка, оценить фантазию и индивидуальный подход знаменитых во всем мире мастеров водочного ремесла, а также собственными глазами увидеть процесс изготовления водки в наши дни.
Также, туристы по желанию могут увидеть современное производство завода «PRIME». Только на ЛВЗ PRIME из всех украинских водочных заводов существует постоянно действующая программа экскурсий.
Сегодня около 5-ти тысяч человек побывали на заводе и своими глазами увидели реализованные мировые технологии и ноу-хау, которые позволяют сохранить традиционную технологию производства, а также довести процесс приготовления напитка до совершенства.
Справка: Первый (и единственный в Украине) музей водки был открыт 4-го апреля 2008 года.